
策略性擴張產能與區域轉移,展現全球貿易商的物流應變能力

全球供應鏈格局正在經歷微妙的轉變,航空貨運趨勢揭示了國際物流中的關鍵戰略調整。2025年12月,航空貨運業展現出卓越的韌性,展示了供應鏈網絡如何變得日益複雜,並對市場動態做出快速反應。
運力擴張成為關鍵的戰略槓桿,全球航空貨運運力預計將以每年約7%的速度增長。這種增長並非均勻分佈,而是戰略性地集中在新興市場,其中非洲(18%)、中美洲和南美洲(12%)以及歐洲(11%)的發展最為顯著。數據表明,物流能力正在進行有意的地理重新分配,從傳統的樞紐輻射模式轉向更分散、更靈活的運輸網絡。
區域表現的差異提供了對供應鏈韌性的更深入見解。儘管亞太地區到美國的噸位環比下降4%,主要受到來自中國的8%降幅影響,但現貨價格持續上漲至每公斤6.57美元。同樣,亞太地區到歐洲的航線呈現出非凡的11%的年增長,其中來自台灣(27%)、香港(15%)和越南(16%)的增長尤為顯著。這些趨勢表明,供應鏈策略師正在積極調整路線,利用替代製造和運輸樞紐來維持運營連續性。
平均全球運價小幅上漲至每公斤2.74美元,同比差距縮小至1%以下,表明市場趨於穩定。這表明供應鏈經理正在成功地平衡運力、需求和定價壓力。預計2025年全年將與2024年的價格水平持平,反映出成熟市場有能力適應全球經濟波動,同時保持穩定的表現。
對於企業和物流專業人士而言,這些趨勢強調了自適應供應鏈戰略的重要性,這些戰略優先考慮靈活性、區域多元化和戰略性運力管理。快速重新分配資源、探索替代路線以及保持成本效益的能力,將對於駕馭日益複雜的全球貿易環境至關重要。